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中车株洲电机动力牵引产品驰骋宝兰客运专线【消息】

发布时间:2020-09-15 11:06:19 阅读: 来源:分裂机厂家

宝兰客运专线列车。

中车株洲电机宁元涛在车底检查牵引电机。

红网株洲站7月10日讯(通讯员 夏伟雄 唐晓虎)7月9日上午8时,一列配装有中国中车所属中车株洲电机有限公司(以下简称中车株洲电机)动力牵引产品,编号为4078的CRH2G型高速动车组列车担纲D2651次值乘任务,满载乘客从西安北站开出,一路向西,11时07分,驶进甘肃兰州西站。这标志着宝兰客运专线(简称宝兰客专)正式载客运营,西北高铁从此正式并入全国高铁网。

宝兰客运专线是我国中长期铁路“八纵八横”客运专线网重要组成部分,西接2014年12月26日开通的兰新高铁到新疆,东联2013年12月28日开通的徐兰高铁西宝段,成就了西北高铁与全国高速铁路网的横贯。

宝兰客专东起陕西宝鸡南站,终点位于甘肃兰州西站。全长约400公里,设计行车时速250公里。其主要承担西北地区新疆、西藏、甘肃、青海等省区对外直通客流运输,兼顾通道沿线大中城市间的城际快速客流运输;是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。

首期配属运用宝兰客专的20列CRH2G型动车组列车,是我国最新型耐高寒、抗风沙动车组列车,列车最高运行时速为250公里,这种型号的动车组列车攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化等5大技术难题,能经受±40℃的高寒高温,能在11级大风下安全运行,拥有3道防沙尘“保护罩”,是普通CRH2A型的“升级版”。列车采用4动4拖的8节标准编组,中车株洲电机为其累计提供了320台先进牵引电机和40台先进牵引主变压器产品。

开通前夜,西安动车运用所灯火通明,为保证次日上线车辆无隐患出库,中车株洲电机4名服务人员对担当首发任务的3列动车组做了全系列重点检查和整备,确保全部产品无故障无隐患。

中车株洲电机是我国最早参与高速客运动车组列车研制的核心企业,曾经担纲了我国高速动车组列车牵引电机、牵引变压器两项重大国际先进技术的引进、消化、吸收、再创新任务。目前,该公司已累计为我国超过2万公里的高速铁路提供超过3万台(套)核心动力零部件产品。今天的中车株洲电机,正努力实现“百亿企业,精益企业,学习型企业”愿景,朝着受人尊敬的国际化公司迈进。

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